El gobernador Alejandro Armenta informó que las obras comunitarias en Puebla registran un avance histórico del 50%, gracias a la implementación de módulos de maquinaria y una inversión de más de 1,500 millones de pesos. Durante una rueda de prensa en la Casa de Representación del Gobierno de Puebla, el mandatario destacó que estas acciones se realizan bajo un modelo transparente, sin intermediarios ni corrupción, y con la participación activa de la comunidad.
La estrategia de infraestructura incluye la construcción y rehabilitación de caminos, puentes, vialidades, drenajes, represas y jagüeyes, con el objetivo de generar bienestar, paz y confianza en las comunidades poblanas. Entre los proyectos más destacados se encuentra la futura galería urbana más grande del país, que se construirá bajo los puentes de Puebla capital, así como una red de 450 km de ciclovías conectadas a nivel estatal, equivalente al costo de los 40 km construidos en los últimos tres sexenios.
El gobernador subrayó que este modelo de obra pública en Puebla prioriza a la comunidad y promueve la equidad, ya que en los comités de vigilancia las mujeres son las principales tesoreras. “Estamos haciendo la obra útil, no la obra que deja dinero a unos cuantos. Así se construye la paz, la confianza y la justicia social que Puebla necesita”, señaló Armenta. Además, anunció que en septiembre se licitarán nuevos módulos de maquinaria para ampliar la capacidad de pavimentación y rehabilitación de caminos rurales.
Entre las obras emblemáticas destaca el Puente de La Panga, solicitado durante seis décadas por comunidades indígenas del sur del estado. Esta infraestructura reducirá el traslado entre poblaciones de 90 minutos a apenas 1.5 minutos, beneficiando a ocho municipios y asegurando acceso rápido a servicios de emergencia. “Durante años se les negó por no ser rentables. Hoy, cada comunidad es prioridad”, afirmó el gobernador.
Por su parte, el secretario de Infraestructura, Manuel de los Santos, detalló que se ejecutan 70 acciones de infraestructura en todo el estado, con 13 proyectos en proceso y uno ya concluido, respaldados por una inversión de más de 953 millones de pesos. En la capital poblana se rehabilitan 12 vialidades principales, equivalentes a más de 600 calles, destacando proyectos como la carretera San Francisco Totimehuacán, Calzada Zavaleta y Camino Real a Cholula, mejorando significativamente la conectividad metropolitana.
Gracias a los 27 módulos de maquinaria operados directamente por el gobierno, se han rehabilitado 60.75 km de vialidades, equivalentes a más de 1,200 calles de 50 metros, con una inversión de 117 millones de pesos y un ahorro del 68.4% respecto a los esquemas tradicionales. “Transformamos caminos de tierra en bulevares agrícolas por donde ahora circulan productos del campo en tráileres”, destacó Manuel de los Santos.
Con estas acciones, el gobierno de Alejandro Armenta consolida un modelo de obra comunitaria transparente y eficiente, fortaleciendo la infraestructura, conectividad y desarrollo social de Puebla.
